Ønsker du å leie en bobil i Norge, men er usikker på alt du trenger å vite om kjøring i Norge? Det er definitivt ting å være oppmerksom på som kan endre bobilpreferansene dine. Lange avstander, lavhastighetsgrenser og mange bomveier, men spektakulære veier.
Innholdsfortegnelse
1. Generell informasjon for kjøring i Norge
- Hver gyldig førerkort er tilstrekkelig til å kjøre (fysisk form, lesbar med latinske bokstaver)
- Kjør på høyre side
- Ha alltid lysene på
- Enkelt med bremsene ved kjøring i nedoverbakke – unngå overoppheting av bremsene ved å legge inn lavgir
- Barnesikkerhet seter skal brukes til barn under 36 kilo eller under 135 centimeter
2. Fartsgrenser & bøter i Norge
Under kjøring i Norge vil trafikkskilt vanligvis fortelle deg hvilken fartsgrense som gjelder på en bestemt vei, men her er fartsgrensene som gjelder generelt.
110 km/t – motorveier eller to kjørebaner
80 km/t – utenfor innebygde områder
50 km/t – bebygde områder og bysentra
40 km/t - bolig områder
Ikke bryt disse reglene for din sikkerhet, andres sikkerhet og til beste for bankkontoen din. Bøter i Norge kan være så høye som oppført nedenfor. Økningen de siste fire årene var på over 1/3 av prisen.
3. Ikke undervurder avstandene
Det som ser ut til å være rett rundt hjørnet, er ikke alltid så lett å nå i virkeligheten. De veiene er smale, fartsgrensene er lave og sjansen er stor for at du ikke kjører på en motorvei i det hele tatt.
Dessuten kjører alle forsiktig og sakte. Det er ikke sjeldent så stort Bobiler sperrer en vei en stund når de prøver å omgå hverandre.
Å kjøre bil i Norge er ganske spesielt. Så når Google Maps angir 4 timer til å kjøre 200 kilometer, regn med én til én og en halv time mer.
Ikke bare fordi å kjøre bobil tar lengre tid enn en vanlig bil, men også fordi du mest sannsynlig vil gå ut av bilen og oppdage området litt.
Å Lofoten
Det er ikke sjelden våre gjester som leier en bobil i en uke fra Oslo planlegger å oppdage Lofoten. Vennligst ikke gjør dette. Det gir ikke mening fra noe perspektiv. Det er en 2000 kilometer lang kjøretur som tar 2 til 3 dager én vei. Det er definitivt ikke billigere enn å fly dit.
✅ Hvis du leier en bobil fra Oslo (eller Sandefjord), vil du oppdage vestfjordene og kjøre helt til Lofoten også. gjennomførbar tid er 3 uker. Ingen overdrivelse.
4. Lei riktig bobilstørrelse
De størrelse er viktig i Norge mer enn noe annet sted. Ok, kanskje Italia kan slå oss i dette. De vakreste rutene i Norge er ikke bygget for store kjøretøy.
Hvis du ikke har erfaring med å kjøre lange kjøretøy, bør du velge noe av en kompakt størrelse. Vet du hvorfor a liten bobil er den beste for en biltur i Norge?
På den annen side foretrekker du kanskje høyere komfortstandarder. Hvis du velger en større bobil eller bobil, sørg for å sjekke førerkort krav!
Vår campingbilutleie fokuserer på komforten ved å kjøre mens du beundrer naturen rundt deg. Lei en kompakt bobil eller større Eksklusiv Volkswagen California tilbyr mer boareal.
Utgifter knyttet til kjøretøystørrelse
- Ferger – priser basert på kjøretøyets lengde
- Veiavgifter – takster basert på kjøretøyets vekt
- Drivstofforbruk – basert på kjøretøyets motor, vekt, førerens ferdigheter...
- Parkering – begrenset av kjøretøykategori (f.eks. bobiler ikke tillatt)
Hvis du fortsatt ikke kan bestemme deg for hvilken bobilstørrelse du skal leie i Norge, prøv å svare på disse spørsmålene:
- Hva er dine komfortkrav?
- Hvor mange av dere kommer?
- Hvilket førerkort har du?
- Hvor komfortabel kjører du på smale svingete veier?
- Hvor stramt er budsjettet ditt?
5. Bomveier i Norge
Før eller siden vil du erkjenne den norske infrastruktur er et imponerende ingeniørarbeid.
Fjell er sammenvevd av mer enn tusenvis av tunneler (den lengste veitunnelen i verden – Lærdal 24,5 km), og ferger og bruer over fjordene forkorte kjøretiden med timer. Disse prosjektene ble ikke oppnådd gratis – det er grunnen til at sjåfører må betale veiavgiftene.
I motsetning til andre land er Norges bomveier er ikke bare de av høyeste kvalitet, men ofte veier i laveste kategori som fører til et interessepunkt.
Bompengene er vanligvis små (rundt 15 kr; 1,5€), men hyppige.
For å få en bedre oversikt over bompengefrekvensen og -takstene, sjekk ut kart over alle bomportene.
Ved leie av bobil, f.ekshver har sin egen Autopass-enhet som skanner bomveier og fergeturer. Du får en oversikt over hva du har brukt etter reisen.
Ferger
Når du oppdager en del av Norge, vil du mest sannsynlig måtte ta en ferge på et tidspunkt. Men ikke bekymre deg! Prosedyren er enklere enn du tror.
- Når du kommer til fergeterminalen, vil du parkere i køen å vente til neste ferge kommer.
- Intervallet avhenger fra sted til sted, men de mest brukte fergene går med rundt 30 minutters intervaller.
- Når det er det ombordstigningstid, vil du bli assistert av mannskapet om hvor du skal parkere bobilen på fergen.
- Ingen betaling er nødvendig siden den automatisk skannes av Autopass-enheten.
Fergeoverfarten koster vanligvis rundt 100 kr (10€) for et kjøretøy under 6 meter. Ingen bestilling er nødvendig bortsett fra Lysefjord, Geirangerfjord, Bodø – Moskenes og lignende lengre ruter som også koster mer.
6. Pass på fotgjengere!
Fotgjengere forventer automatisk at biler stopper slik at de kan passere veien. Noen ser seg ikke engang rundt eller skynder seg gjennom et fotgjengerfelt på sykkel – for deg, sjåføren, veldig uventet.
Det er en vanlig vane å vike forkjørsrett til fotgjengere. Noen bilister stopper selv om fotgjengerne bare går forbi, bare for å være sikker. Så ikke bli overrasket når noen går rett under hjulene dine. Det er normalt, bare vær forberedt på å hoppe på pauser og selvfølgelig ikke kjør fort.
7. Forvirrende veiskille
Kanskje du er vant til å ha trafikkskilt overalt, ved hvert veikryss. I enkelte norske byer og tettsteder kan du bli ganske forvirret når du kjører bil (og det samme er lokalbefolkningen 😅). Ved ett veikryss er det skilt som gir forkjørsrett, ved et annet er det ikke det.
Derfor må du være oppmerksom på hva som er rundt deg. Ikke forvent at veien skal være den viktigste når den ser ut som den. Hvis det ikke er noe tegn, høyrehåndsregel gjelder. Vær så snill, følg med.
8. Vinterkjøring i Norge
Kjøring i Norge i vintermånedene (oktober til april) krever gode kjøreferdigheter. Veiene er dekket av snø eller is, sikten er lavere og snøstormer er ikke uvanlige.
Fjelloverganger er stengt for hele vinterperioden og annet veier kan være stengt på kort varsel. Sjekk alltid riksveiene nettsted for forholdene før kjøring.
Til slutt, rengjør vinduene skikkelig, en annen måte kan det koste deg 2750 NOK.
Du kan leie en bobil for en skiferie. Bobiler er vinterklare for kjøring og søvn. Et vær prognose vil advare deg om ugunstige forhold og snøskred Fare.
Klikk her for vinter bobil tur inspirasjon
9. Norske naturskjønne ruter
Vi vet hvor vakkert Norge er, og vi vil at du også skal vite det. Det er derfor en kart av 18 nasjonale naturskjønne ruter finnes.
Disse rutene fører gjennom en eksepsjonelt naturmiljø hvor selve kjøreturen skal være en opplevelse. Etter 30 år siden begynnelsen av dette prosjektet, er rutene forsterket av arkitektoniske mesterverk.
Hvis du ikke vet hvor du skal begynne planlegger din biltur i Norge, de naturskjønne rutene er et flott utgangspunkt.
Sjekk ut en reiserute for en høst bobilbiltur på naturskjønne Hardangervidda.
Jeg antar at dette er alt du trenger å vite om å kjøre bobil i Norge. Kjør trygt, planlegg litt og viktigst av alt, nyt ferien så mye du kan. Følg med på bloggen vår, reisetips og triks.
